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【特別通貨価値】ゼクシオ 13 フェアウェイウッド レフトハンドモデル MP1300 炭素立て坑 2024年真似形

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各メディアで注目のアイテム。抜群の使用感をぜひ体感してください。

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【特別通貨価値】ゼクシオ 13 フェアウェイウッド レフトハンドモデル MP1300 炭素立て坑 2024年真似形の詳細情報

「BiFLEX FACE」と「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。
■「ゼクシオ 13」フェアウェイウッドの特長
「ゼクシオ 13」は、フェースの外周部の剛性をトウからヒールにかけて最適化した「BiFLEX FACE」を採用し、外周部がエネルギーを受け止め、フェースとボディのたわみが増幅することで、高初速エリアが拡大し、初速アップを実現しました。
1.芯を広げる新技術「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」の組み合わせで高く、力強く飛ばす
センターからオフセンターにかけてのショット時のフェースのたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させた新開発テクノロジー「BiFLEX FACE」と、“高打ち出し+高初速”を可能にするNew「CANNON SOLE」の組み合わせにより、高く、力強い弾道で、より大きく飛ばせます。結果、従来モデル比で「ゼクシオ 13」は+3.9ヤード※1の飛距離アップに成功しています。
※1 #5・Rシャフト。「ゼクシオ 13」は、ドライバーのヘッドスピードを38m/sで想定しています。



※画像は右用のイメージ図です
2. 4層構造「REBOUND FRAME」と歴代のゼクシオヘッドテクノロジーが高く伸びる飛びを実現
たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造「REBOUND FRAME」を搭載。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上しました。また、ダウンスイング時に発生する空力をコントロールし、ヘッド姿勢を安定させる「ActivWing」やフェース側とバックサイドに段差をつけることで、低重心かつ高初速を生み出す「ステップクラウン」など歴代モデルのヘッドで培ってきたテクノロジーの積み重ねにより大きな飛びと高い方向安定性を実現しています。


※画像は右用のイメージ図です
SPECIFICATION


ヘッド素材
フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼


ヘッド製法
フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造


仕上げ
高輝度メタリック塗装
ミラー+サテン+レーザー仕上げ





番手
#3
#5
#7


ロフト角(°)
15
18
20


ライ角(°)
58
59
59.5


ヘッド重さ(g) R
209
214
217


ヘッド体積(cm\u0026sup3;)
186
162
147


クラブ長さ(インチ)
〈ダンロップ式〉
43.25
42.75
42.25


バランス
D3


クラブ重さ(g) R
282
287
291


●クラブ:MADE IN JAPAN
●新溝ルール適合モデル
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
●グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉
※特注受付は終了しました。
※お買い求めやすい価格になりました。
※セール品につき、返品・交換は承っておりません。
あらかじめご了承ください。




硬度
調子
重さ(g)
トルク


S

42
5.9


SR

41
6.0


R

39
6.0


R2

39
6.1


※重さは#5の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード


S
39m/s ~ 47m/s


SR
36m/s ~ 44m/s


R
32m/s ~ 41m/s


R2
31m/s ~ 37m/s


ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
ブランド名:ダンロップ / ゼクシオ
メーカー型番:XX13LHNVFW
代表カラー:マルチカラー

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